Платная установка
Платная установка
Платная установка
Платная установка
Не предусмотрена установка
Платная установка
Платная установка
Не предусмотрена установка
Прицеп 4,1х1,9 рес
Модель 829450
для перевозки двух спортивных снегоходов,
а так же снегохода, квадроцикла
и других грузов
одноосный, с тормозной системой
рессорная подвеска
Стандартная комплектация:
- Прицеп;
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Домкрат с кронштейном
Дополнительное оборудование:
- Стапель в сборе для перевозки гидроцикла
- Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
- Проставка сцепного устройства кв.60х6 см
- Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 16″
- Подножки
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
- Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
- Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу
- Оцинкованные откидные петли (8 шт.) – для фиксации груза на платформе
- Каркас тента К150 - 1500 мм от борта
- Тент – прямоугольный
Особенности тента:
- задний полог откидной,
- в переднем пологе имеется накладка, под которой можно выполнить отверстие под фал лебедки,
- задняя часть левого и правого полога откидные, что позволяет размещать груз внутри платформы без снятия тента
- надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятие шнура тента
Технические характеристики
|
Исполнение |
4,1х1,9 рес/16″ |
|
Полная масса прицепа, кг |
750 |
|
*Снаряженная масса, кг |
335 |
|
Грузоподъемность, кг |
415 |
|
Габаритные размеры, мм |
5940 х 2530 х 1065 |
|
Ширина по контурным фонарям, мм |
2660 |
|
Габаритные размеры с тентом, мм |
5940 х 2530 х 2565 |
|
Внутренние размеры кузова (каркас тента h=1500), мм |
4030 х 1920 х 1760 |
|
Высота бортов, мм |
290 |
|
Погрузочная высота, мм |
775 |
|
Колея, мм |
2244 |
|
Дорожный просвет, мм |
290 |
|
Диски: размер / крепление /ЕТ |
(5Jx16Н2 5х139,7 ЕТ+58) |
*Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.).
Отличительные особенности
- Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а также два небольших снегохода.
- Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап.
- Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники.
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.
- Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
Ø лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
Ø отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры.
Ø гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами.
Ø подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине
- Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное")
- Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги.
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
- Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания
|
Применимость
|
Для транспортировки снегоходов, квадроциклов и мотоциклов |
|
Тип прицепа
|
Прицепы для перевозки мототехники, квадроциклов, снегоходов и стройматериалов |
|
Подвеска
|
Рессорная |
|
Количество осей
|
1 |
|
Длина
|
5940 |
|
Ширина
|
2530(2660) |
|
Габаритные размеры
|
5940х2530х1065 |
|
Внутренние размеры
|
4030х1920х1760 |
|
Полная масса прицепа
|
750 |
|
Размер колеса
|
16 |
|
Грузоподьемность
|
415 |
|
Наличие тормозной системы
|
Нет |
|
Толщина фанеры, мм
|
9 |
|
Толщина бортов, мм
|
1,5 |
|
Тип подвески
|
однолистовая “Газель” |
|
Наличие амортизаторов
|
да |
|
Опрокидываемость
|
в базовой комплектации |
Мы рады предложить Вам приобрести нашу продукцию у нас на заводе (Московская область, г. Ступино, ул. Военных Строителей, д.3) или у наших дилеров
При желании приобретения прицепа непосредственно со склада завода, просим Вас прислать заказ на электронную почту: sales@treiler.ru с указанием контактных данных для дальнейшей связи с Вами