Прицеп для перевозки лодки/катера
Длиной до 4.6 м*
Двухосный, без тормозной системы.
Рессорная подвеска - местоположение центра тяжести лодки/катера можно регулировать за счет перемещения подвески
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
- Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
- Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 300 мм.
- Диапазон перемещения осей +-100 мм
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах прицепа, (сцепное устройство, подвеска), используются прочные самостопорящиеся гайки.
Исполнение
- Колеса 13".
Стандартная комплектация
-
Ложементы, обитые ковролином (4 шт. длиной по 1,5 м), служат дополнительной опорой для лодки/катера. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/ катера (перемещением по ширине прицепа, а также по высоте);
-
Упор носовой, расположенный в передней части прицепа, служит опорой носа лодки. Вместе с кронштейном лебедки легко (на стремянках) перемещаются вдоль дышла прицепа, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины. Возможна регулировка упоров по высоте и углу наклона.
- Таль ручная (лебёдка) усилием 500 кг с фалом длиной 8 м облегчает погрузку водной техники.
- Держатель вилки.
Дополнительное оборудование
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
- Проставка дышла – изменение высоты сцепного устройства;
- Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
- Чехол для лебедки;
- Закатной ролик - облегчит погрузку лодки/катера
Технические характеристики
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
- Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
- Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 300 мм.
- Диапазон перемещения осей +-100 мм
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах прицепа, (сцепное устройство, подвеска), используются прочные самостопорящиеся гайки.
* ВНИМАНИЕ!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.
|
Тип прицепа
|
Прицепы для перевозки водной техники |
|
Подвеска
|
Рессорная |
|
Количество осей
|
2 |
|
Длина
|
5330 |
|
Ширина
|
1980 |
|
Габаритные размеры
|
5330х1980х1130 |
|
Длина судна
|
4.6* |
|
Полная масса прицепа
|
750 |
|
Грузоподьемность
|
230** |
|
Наличие тормозной системы
|
Нет |
Мы рады предложить Вам приобрести нашу продукцию у нас на заводе (Московская область, г. Ступино, ул. Военных Строителей, д.3) или у наших дилеров
При желании приобретения прицепа непосредственно со склада завода, просим Вас прислать заказ на электронную почту: sales@treiler.ru с указанием контактных данных для дальнейшей связи с Вами