Модель 829400 Исполнение Прицеп 2,0х1.30 рес3Товарищ

Исполнение:

• Колеса 13″
• Борта серийные 305 мм / борта УВ высокие 500 мм

Базовая комплектация:

• Прицеп;
  
• Держатель (кронштейн) под вилку
  

Дополнительное оборудование:

• Каркас КГ30 - 300 мм от борта/  К75 - 750 мм от борта
• Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. 
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
• Запасное колесо 13″,
• Комплект амортизаторов с комплектующими

Технические характеристики

• Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
• Дышло, для удобства длительного хранения, можно снять.
• Борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид.
• Передний и задний борт откидные, съемные.
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
• Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.
• Наклон платформы обеспечивает удобство разгрузки материалов.

*Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней стойки, запасного колеса и т.п.)

 Борта серийные

 Борта УВ высокие

Отличительные особенности

• В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
• Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

-подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине