Приглашаем владельцев авто для бесплатной установки фаркопов
Установка бесплатная, если ваше авто присутствует в списке.
Укажите необходимые параметры для подбора фаркопа
Укажите необходимые параметры для подбора прицепа

Преимущества прицепов «ТРЕЙЛЕР»



В цену прицепа ВСЕ включено: оплатив продукцию, вы получаете транспортное средство, готовое к эксплуатации без дополнительных вложений (опорная ножка, тент с каркасом входят в базовую комплектацию прицепа).

Большой выбор по типу исполнения позволит Вам сделать оптимальный выбор в соответствии со своими потребностями:

  • Длина грузовой платформы: от 1,5 до 5,0 метров;

  • Борта высотой 310 мм, 465мм и 510 мм;

  • Тип подвески: независимая резино-жгутовая или зависимая рессорная с гидравлическими амортизаторами;

  • Наличие или отсутствие тормозной системы;

  • Размерность колес: 13 дюймов или 13С-с увеличенной грузоподъемностью, а также 16 дюймов – обеспечивающие повышенную проходимость прицепу;

  • Тенты в трех вариантах исполнения различной высоты, а также тенты с повышенными аэродинамическими свойствами.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Прочная цельносварная несущая РАМА, защищенная антикоррозийным цинковым покрытием, нанесенным методом горячего цинкования (толщина слоя цинка более 100 мкм), что обеспечит защиту конструкции на весь срок службы прицепа;

  • Толщина бортов составляет 1,5 мм, что увеличивает их стойкость к ударам;

  • На прицепах с рессорной подвеской в соответствии с расчетом механической прочности дышла по ГОСТ Р ИСО 7641, применено дышло сечением 80х60 мм (напряжение в опасном сечении в два раза ниже, чем для трубы 60х40, применяемой на аналогичных прицепах других изготовителей)

  • Влагозащищенные ступицы у прицепов для перевозки водной техники позволяют увеличить срок их эксплуатации;

  • Прицепы с тормозной системой оснащены механизмом тормоза наката с автоматом заднего хода. Прицеп, оснащенный тормозами, позволяет автопоезду замедляться более эффективно, и без болтанки (с прицепом без тормозов автопоезду для остановки со скорости 90 км/ч потребовались лишние 39 м; см. журнал «ЗА РУЛЕМ» №3_2009);

  • ПОЛ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ выполнен из ламинированной фанеры с шероховатой поверхностью, устойчивой к воздействию влаги;

  • СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (замок дышла) импортного производства имеет индикатор износа;

  • ОПОРНОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО импортного производства, регулируемое по высоте, что позволяет оставаться прицепу в горизонтальном положении после его отцепления от автомобиля, а также легко перемещать его даже с грузом на небольшие расстояния;

  • На некоторые виды прицепов есть возможность установки светодиодных (LED) фонарей;

РЕССОРНАЯ подвеска прицепов «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

  • лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;

  • отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;

  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;

  • В отличие от обычных рессор со свободным концом или многолистовых рессор, наша рессора гораздо лучше приспособлена к российским дорожным условиям и не шумит во время движения;


О предприятии


ООО «ТРЕЙЛЕР» работает на рынке России с 1991 года, имеет большой практический опыт в области разработки и производства тягово-сцепных устройств.


В июне 1997 года предприятие приступило к выпуску автоприцепов для легковых автомобилей, не изменяя уже сложившейся за долгие годы традиции – сочетать высокое качество и надёжность с доступной ценой. В зависимости от запросов потребителя, прицепы изготавливаются различных моделей и комплектаций: на резино–жгутовой или рессорной подвеске , с тентами различной высоты, с тормозами и без тормозов.


Для любителей спортивного отдыха освоено производство прицепов для перевозки мото-техники, гидроциклов, снегоходов и ATV, а также прицепы для перевозки лодок и катеров.

Подробнее о нас >>

Новости

24 Августа
Ассортимент одноосных прицепов без тормозной системы пополнился прицепом 2,5х1,5 рессорным на 13" и на 16" колесах,  модель 829450. ...
1 Августа
Преимущества фаркопа для а/м ЛАДА 4х4 Урбан (LADA Urban) c 2015 г.в. (212140)
20 Июня
Приглашаем владельцев автомобилей. Вы можете у нас БЕСПЛАТНО приобрести и установить фаркоп, если ваш авто есть в списке.
17 Июня
Тягово-сцепные устройства ООО "ТРЕЙЛЕР" с 16 июня 2016 года возможно реализовывать  на территории стран Таможенного союза.
11 Мая
Внесены изменения в Постановление РФ №81 "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некотор...
1 Мая
МАЙ  2016 : Запущена в серийное производство новая модель  фаркопа :  -212140 - на а/м ЛАДА 4...
1 Мая
Приглашаем к сотрудничеству региональных дилеров нашей продукции (ТСУ) в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону.
1 Апреля
МАРТ  2016 : Запущена в серийное производство новая модель  фаркопа :  -2040 - на а/м ЛАДА Х ...